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魅族手机正式宣布与Polestar达成合作，将为极星4提供Flyme Auto Core。此前，魅族车机系统已经搭载在吉利旗下的领克08上。极星Polestar 4定位为中大型SUV，在本届上海车展正式上市，新车售价区间34.98-53.38万元。

相比家族其他车型，极星4的车头设计更为简洁，整体造型趋近于极星6，雷神之锤灯组变成两组L型灯组，犀利的造型让它拥有极高的辨识度。

极星4的侧面线条极为流畅，特别是车顶线条很容易让人联想到轿跑SUV，车身两侧拥有黑色装饰，凸显了SUV的属性。整车尺寸介于极星2和极星3之间，无框车门和隐藏式门把手让它看起来更加高级。

内饰设计同样简洁，大面积的织物面料符合北欧设计风格，9英寸LCD液晶仪表盘搭配横置中控屏凸显出科技感，车机系统基于魅族车机系统打造，UI则来自极星自行设计。

动力方面，新车将有单电机版和双电机版，双电机最大功率400kW，搭配一块容量为102kWh的电池，0-100km/h加速3.8秒，续航预计在500-600km之间，CLTC工况最大续航里程为709km。

编辑观点：随着魅族与吉利集团旗下车型的深入合作，之前领克车机系统饱受吐槽的时代或即将结束。除了更加流畅顺滑的软件交互体验，魅族还将为车主提供更加丰富的生态系统，接下来我们也将持续关注。

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